Le segment du circuit 20 entre le pont de l’écluse et la rue St-Louis est donc exclu de ce nouveau tracé. Toutefois, un service de taxibus sur réservation sera mis en place pour les utilisateurs qui résident dans cette portion du trajet, affirme Serge Gélinas.
Le service sur la ligne 14 sera aussi touché par les travaux. Selon les explications offertes par le président du CIT CRC, la différence majeure entre le trajet actuel et celui en vigueur à la mi-octobre pour les travaux est que l’autobus se rendra jusqu’à l’arrêt à l’intersection de Bourgogne et de la rue du Fort avant de rebrousser chemin et refaire l’avenue Bourgogne. De là, l’autobus prendra le boulevard Périgny vers le stationnement incitatif lors des périodes de pointe le matin ou se dirigera vers Richelieu en période de pointe en fin de journée.
Ce détour ne sera pas sans conséquence puisqu’il ajoutera un délai de huit minutes au temps du trajet ordinaire. « Nous allons ajouter des autobus additionnels pour ce circuit afin qu’il y ait du service à tous les départs des autobus qui vont vers Montréal », affirme Serge Gélinas.
Par Dominique Degré
