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Manchettes locales

jeudi, 10 décembre 2009 19:00

Le Canadien sera en séries

J’ose me mouiller : le Canadien de Montréal sera de la prochaine danse printanière. Le fait est qu’à une semaine ou deux des retours d’Andrei Markov, le pilier de cette équipe, et de Brian Gionta, le Canadien affichait avant son match d’hier un match au-dessus de la barre des .500 (15-14-2). Honnêtement, jamais je n’aurais crû que le Tricolore aurait pu garder la tête hors de l’eau sans Markov, ce qu’il semble être en train d’accomplir. Aujourd’hui, le fait d’avoir la possibilité d’amorcer la deuxième moitié de saison avec un match ou deux au-dessus des .500, nous laisse croire que l’équipe pourra faire bien mieux à partir de janvier grâce à un alignement complet (on l’espère). Plusieurs raisons expliquent les récents succès du Canadien. Le retour de Sergei Kostitsyn qui, à l’image de la saison 2007-2008, a réveillé son frère, en est une. Le fait d’avoir deux gardiens de but qui peuvent tous deux voler des matchs est une denrée rare. Michael Cammalleri, un joueur tout-étoile de 27 ans, est moulé pour jouer à Montréal.

jeudi, 10 décembre 2009 19:00

Prêt à affronter l’hiver?

La première tempête de l’hiver s’étant abattue sur la région mercredi, la grande majorité des automobilistes n’ont pas attendu la date limite du 15 décembre pour faire installer leurs pneus d’hiver. Ainsi, après une saison d’application, les premiers résultats de la nouvelle mesure obligeant l’installation des pneus d’hiver sont encourageants : leur taux d’utilisation est passé de 89 % en 2007 à 99 % en 2009, selon le ministère des Transports. La comparaison des données de l’hiver dernier à celles des cinq années précédentes indique également une diminution du nombre de victimes d’accidents plus marquée durant la période où les pneus sont obligatoires que durant le reste de l’année (16% par rapport à 11%). Par ailleurs, alors qu’un tapis de neige a recouvert la région, la Ville de Chambly souhaite rappeler aux citoyens qu’il est interdit de déposer la neige la voie publique. Les citoyens doivent plutôt la déposer sur leur propre terrain. Les contrevenants s’exposent à une amende minimale de 100 $.

jeudi, 10 décembre 2009 19:00

Barrages routiers à l’horizon

Les policiers de la Régie intermunicipale Richelieu-Saint-Laurent surveilleront de près les routes de la région d’ici la nouvelle année afin de sensibiliser les automobilistes à ne pas consommer d’alcool avant de conduire. Le week-end dernier, des barrages routiers ont été érigés à la sortie des grands axes routiers montréalais, notamment au pont Jacques-Cartier. Hier, le sergent Pierre Tremblay, de la Régie Richelieu-Saint-Laurent, a indiqué que la campagne officielle débutait hier soir pour tous les corps policiers de la Montérégie. C’est ainsi que plus de 100 policiers ont participé à une vaste Opération Freins, vers 22 h, à 25 points de contrôle différents dans la région. Était présent à l’un des points de contrôle le porte-parole de la campagne, le pilote automobile Bertrand Godin.

jeudi, 10 décembre 2009 19:00

Un dernier clin d’œil à Champlain

Afin de clore le 400e anniversaire du passage de Samuel de Champlain sur la rivière Richelieu, les citoyens de Chambly sont invités à venir admirer les œuvres réalisées dans le cadre des festivités à l’exposition Champlain : un dernier clin d’œil, à la Bibliothèque municipale de Chambly. L’exposition propose les œuvres collectives conçues lors des représentations de La Caravane des arts de la Fondation pour les arts et la culture du bassin de Chambly, du symposium Artistes sur le champ, des Journées de la culture et des Fêtes de quartier. Celles-ci ont été produites par de nombreux artistes locaux et des jeunes citoyens. S’ajoutent l’œuvre Sieur de Champlain 1609-2009, de Francine Laporte, ainsi que les photographies Colonisation resplendissante, de Nicole Tardif-Adam et Kayak, de Normand Bourget. L’exposition se tient jusqu’au 28 janvier prochain.
mercredi, 09 décembre 2009 19:00

Mort atroce d’un jeune travailleur à Chambly

Un accident tragique a coûté la vie à un jeune employé de l’entreprise Les Pneus Robert Bernard, mardi matin à Chambly. Le jeune homme est décédé subitement lorsqu’un pneu qu’il s’afférait à gonfler lui a éclaté en plein visage. La CSST a ouvert une enquête.
C’est une mort atroce qu’a connu le Chamblyen Martin Lavigueur, âgé de 25 ans, vers 9 h 20 mardi matin au commerce situé au 965 boulevard de Périgny. Alors que ce dernier gonflait d’azote le pneu d’un tracteur de semi-remorque lors d’une opération de routine, ce dernier lui a explosé au visage, ne lui laissant aucune chance de survie en le blessant mortellement à la tête. L’éclatement du pneu fut à ce point violent qu’un projectile est allé encastrer le toit, à environ 20 pieds du sol, sous la force de la détonation. Sans livrer de détails, le sergent Pierre Tremblay, de la Régie intermunicipale Richelieu-Saint-Laurent, a simplement mentionné que « les blessures indiquaient une mort apparente à l'arrivée des premiers policiers sur les lieux. Les ambulanciers n'ont constatés aucuns signes vitaux sur la victime. Aucune manœuvre n'a été tentée. »

Le député de Chambly Bertrand St-Arnaud parraine une pétition électronique exigeant la tenue d’une commission d’enquête publique et indépendante sur l’industrie de la construction. Après avoir demandé au gouvernement libéral la création d’une telle commission il y a quelques semaines, M. St-Arnaud se réjouit que des milliers de personnes aient déjà signé la pétition, mise en ligne vendredi dernier. « Suite aux nombreuses allégations des derniers mois,  il est clair qu’il faut faire toute la lumière sur le présumé système de collusion et de malversation existant dans l’industrie de la construction, un système qui nous aurait coûté des centaines de millions voire des milliards de dollars au cours des dernières années. Or, malgré les demandes de la quasi-totalité de la population, le gouvernement libéral de Jean Charest refuse toujours d’utiliser le seul outil susceptible d’aller vraiment au fond des choses », souligne le député de Chambly. Celui-ci ajoute qu’il est nécessaire de « démonter le système pièce par pièce afin de déterminer les correctifs à apporter ».