Chambly Matin - Journal le Chambly Matin, Montérégie Quotidien

Le maire de Chambly Denis Lavoie est déterminé à faire de la construction d’un complexe sportif une priorité si le parti qu’il mène, Action Chambly, réussit à obtenir la majorité au conseil municipal suite à l’élection du 1er novembre prochain.
Le maire Lavoie a indiqué vendredi que la première pelletée de terre pourrait avoir lieu dès le 16 novembre, à peine deux semaines après l’élection. Le projet étant prêt à aller de l’avant, Denis Lavoie entend bien que le complexe puisse ouvrir ses portes pour le début de la saison 2010-2011, dans un an. « Le projet est prêt. Le promoteur est prêt. Les papiers sont prêts. Une fois que le conseil aura accepté le remembrement des terrains, on pourra aller de l’avant », indique le maire. Rappelons que le 4 août dernier, les membres du Parti municipal Chambly ont voté contre l’échange des terrains devant faire l’objet de l’emphytéose, après avoir pourtant accepté l’entente préalable au projet quelques mois plus tôt, puis, le plan d’architecture et le changement de zonage.

Le parti Action Chambly du maire Denis Lavoie a dévoilé vendredi son programme électoral en vue de la prochaine élection municipale. Le programme, qui comprend une série d’engagements au niveau de la qualité de vie, des services aux citoyens et pour un développement économique durable, sera distribué aux portes chamblyennes d’ici le 1er novembre. « Action Chambly a besoin d’un mandat fort de la population (…) Au cours des quatre dernières années, nous avons trop souvent souffert de ralentissements et d’obstructions systématiques inutiles et improductifs qui ne servaient pas le bien public des gens de Chambly », peut-on lire dans le programme. « Le message qu’on veut envoyer à la population, c’est qu’on ne peut revivre les quatre dernières années », indique le maire Lavoie, faisant allusion au Parti municipal Chambly.

Le conseiller municipal d’Action Chambly et représentant des citoyens du district Louis-Franquet Daniel Monast affirme avoir été approché par un organisateur du Parti municipal Chambly qui lui a proposé de changer d’allégeance à deux mois de la prochaine élection municipale. « La personne en question m’a dit que je devrais changer d’équipe, surtout avec le retour de Pierre Bourbonnais. J’ai dit, raison de plus pour ne pas y aller! », a lancé le conseiller Monast lors d’un entretien téléphonique au cours du point de presse d’Action Chambly – Équipe Denis Lavoie, vendredi. Hier, le conseiller du Parti municipal Chambly Normand Houle n’a pas confirmé ni infirmé l’affirmation,  indiquant seulement ne pas être au courant. Daniel Monast est l’un des trois candidats d’Action Chambly actuellement en poste comme conseillers municipaux, avec Steeves Demers et Jean Roy.

Des travaux d’asphaltage risquent de causer quelques maux de tête aux automobilistes sur l’autoroute 10 en direction ouest à Marieville et à Richelieu jusqu’en octobre. Depuis hier, la direction ouest est complètement fermée dans le secteur, la circulation s’effectuant à contresens sur la chaussée est. D’ici le mois d’octobre, les deux voies de circulation par direction seront toutefois libérées les week-ends, du vendredi 10h jusqu’au dimanche 22h. Pendant les travaux, la limite de vitesse affichée est de 80 km/h et la largeur de la voie disponible est limitée à 3,5 mètres. Par ailleurs, le ministère des Transports a annoncé la fermeture d’une voie sur le chemin des Patriotes (route 133) à Richelieu, depuis hier et ce jusqu’à la mi-octobre. Cette entrave est également due à des travaux d’asphaltage. Pendant cette période, la circulation s’effectue en alternance sur la voie ouverte, du lundi au samedi, de 7h à 18h. Cette année encore, le nombre de chantiers routiers sera très élevé sur les routes du Québec.

Les citoyens de Chambly ont déposé plus de 450 verges cube de bois au poste de transition de leur municipalité depuis le décret de l’Agence canadienne d’inspection des aliments concernant l’application de nouveaux règlements visant à ralentir la propagation de l’agrile du frêne, cet insecte ravageur présent dans la région. Les citoyens ont eu l’occasion de se défaire gratuitement de leur bois les 6 juin, 4 juillet et 1er août derniers. Rappelons que depuis la fin avril, il est strictement interdit de déplacer les produits du frêne (billes, branches, matériel de pépinière, copeaux) ainsi que tout bois de chauffage de toutes essences d’arbres à l’extérieur de la zone spécifiée par l’ACIA, incluant Chambly, Carignan, Richelieu, Saint-Mathias-sur-Richelieu et Saint-Basile-le-Grand. Pour contrer la propagation de l’agrile du frêne, la Ville de Chambly a rendu disponible un site de dépôt pour les produits de bois touchés par la réglementation. La Ville se charge ensuite de transformer le bois en copeaux pour éliminer la présence de l’agrile. Ce site est situé au 2400, boulevard Industriel. Les prochaines dates de dépôts sont les 3 octobre et 7 novembre prochains, de 7h à 13h.

La Ville de Chambly a annoncé la semaine dernière le retour d’une série de mesures environnementales à l’approche de l’automne. Une occasion aussi de dévoiler, sur une note positive, ses plus récentes statistiques sur le recyclage.
Les chiffres des six premiers mois de l’année 2009 confirment les efforts des Chamblyens pour participer activement à la récupération. Par exemple, en juin dernier, 300 tonnes de matières recyclables ont été ramassées lors des collectes comparativement à 205 tonnes lors du même mois en 2008. Autre bonne nouvelle, les citoyens ne font pas que recycler davantage, ils produisent moins d’ordures. Ainsi, lors du même mois, le tonnage des déchets est passé de 930 tonnes envoyées vers les sites d’enfouissement en juin 2008 à 777 tonnes en juin dernier, cela malgré une augmentation du nombre de citoyens. Pour continuer à favoriser ce mouvement vert, la Ville annonce le retour de la collecte des ordures ménagères aux deux semaines. Pendant la période estivale, la collecte s’effectuait toutes les semaines. Or, dès le 14 octobre, elle reprendra son horaire d’une semaine sur deux le mercredi, entre 7h et 18h, et ce, jusqu’au 28 avril 2010.

Après son échec d’achat du Club de hockey Canadien, Pierre-Karl Péladeau réussira-t-il l’improbable, ramener une équipe de la LNH à Québec ? Les derniers mois ont laissé place à beaucoup de spéculations quand à la construction d’un nouvel amphithéâtre dans la vieille capitale. Déjà, la province en entier rêve de la renaissance de la rivalité Québec-Montréal. Cela dit, plusieurs questions demeurent en suspens quant à la viabilité de la LNH à Québec. Une nouvelle franchise réussirait-elle à faire salle comble à tous les matchs, en vendant même ses billets les plus chers, ceux à près de 200$ l’unité? Est-ce que la région de Québec compte sur un nombre suffisant d’acheteurs potentiels de loges? Si Québec n’arrivait pas à rentabiliser les Nordiques en 1996,  arriverait-elle aujourd’hui à faire rouler une équipe avec une masse salariale pratiquement deux fois supérieure à cette époque malgré la nouvelle redistribution des revenus? Il est certain que Québec compte suffisamment de partisans de hockey, mais comme disait Claude Brochu, a-t-elle assez de clients? Tout ça sans parler que l’achat d’une équipe telle que les Predators de Nashville, les Coyotes de Phoenix ou le Lightning de Tampa Bay avoisinerait les 250 à 300M$.

Un homme de 24 ans a bien failli causer une tragédie lorsqu’il a perdu le contrôle de son véhicule avec un taux d’alcoolémie trois fois supérieur à la limite permise, dimanche soir dernier vers 20h30 dans le Vieux-Chambly. Le citoyen de Marieville aurait pris le volant au sortir de la Fête Bières et Saveurs. Avec deux passagers à son bord, le chauffard a frôlé deux piétons et deux arbres avant de terminer sa course dans une clôture de métal de l’école Jacques-de-Chambly. Une foule en colère s’est alors réunie autour du véhicule. Certains ont sorti le chauffard de la voiture en lui lançant des injures avant qu’un policier ne vienne le cueillir. Le Marievillois fera maintenant face à des accusations de conduite avec facultés affaiblies. Il doit se présenter au Palais de justice de Longueuil le 7 décembre. La vitesse serait aussi en cause.