Chambly Matin - Journal le Chambly Matin, Montérégie Quotidien

Le Service de sécurité incendie Chambly – Carignan invite les élèves des écoles primaires de Chambly et Carignan à participer au concours Pompier d’un jour, en faisant parvenir un dessin portant sur le thème La prévention des incendies. Les gagnants seront invités à passer la journée du mercredi 4 mars en compagnie des pompiers à la caserne. Une œuvre par catégorie (élèves de maternelle à 2e année; 3e et 4e année; 5e et 6e année) sera choisie par un jury composé des employés du Service. Le dessin doit être en couleur sur un papier ou carton de format 8 ½ par 11 po. Les élèves peuvent utiliser le médium désiré. Les œuvres doivent être transmises avant le jeudi 26 février. Tous les détails en communiquant avec le service de sécurité incendie.

Dans le contexte du ralentissement économique, le ministère du Développement économique, de l’Innovation et de l’Exportation (MDEIE) offre le programme Renfort, une garantie de prêt aux entreprises performantes qui éprouvent des difficultés financières temporaires. Afin d'aider ces entreprises à traverser cette période, la Commission des partenaires du marché du travail (CPMT) a rendu disponible un montant de 25M$ provenant du Fonds de développement et de reconnaissance des compétences de la main-d’oeuvre. Cette somme, répartie entre les directions régionales d'Emploi-Québec, permet de développer les compétences du personnel des entreprises plutôt que de procéder à des réductions d'heures de travail ou à des mises à pied temporaires. Le Centre local de développement au Cœur de la Montérégie met à la disposition des entreprises les ressources nécessaires pour les soutenir dans leurs démarches. Toujours dans la même visée, Service Canada offre un programme de Travail partagé. Ce programme prévoit l’apport de soutien du revenu aux travailleurs admissibles aux prestations d’assurance-emploi qui acceptent de plein gré de réduire temporairement leur semaine de travail.

C’est le 11 février prochain que le nouveau Centre de santé et de services sociaux du Richelieu ouvrira ses portes au 300, chemin de Marieville, à l’angle du chemin des Patriotes, dans la municipalité de Richelieu. « Nous sommes ravis de pouvoir nous installer dans ce bâtiment construit spécifiquement pour nous. Toute l’équipe du CLSC a très hâte de recevoir la clientèle dans ce nouvel environnement beaucoup plus fonctionnel et mieux adapté à nos besoins », de souligner Christine Lessard, directrice générale du Centre de santé et de services sociaux Haut-Richelieu–Rouville. Ce projet de relocalisation du CLSC du Richelieu visait à doubler la superficie actuelle en la faisant passer de 2 006 m2 à 5 078 m2. Ce nouveau bâtiment permet d’accueillir jusqu’à 168 employés. Présentement, environ 130 personnes et 13 médecins composent l’équipe du CLSC. Mentionnons qu’il y aura interruption de tous les services du CLSC les 9 et 10 février prochain en raison du déménagement, à l’exception des services sur rendez-vous de la clinique ambulatoire. Quant aux prélèvements, ils pourront être faits le 10 février seulement.

Les municipalités du bassin de Chambly ont-elles les moyens de leurs ambitions en ce qui concerne la réalisation future d’un projet de train de banlieue ? Chose certaine, les contribuables devront fouiller dans leurs poches si le projet se réalise. Selon le maire de Richelieu Jacques Ladouceur, l’établissement d’une nouvelle ligne de train de banlieue reliant la région du bassin vers l’île de Montréal entraînerait une augmentation d’environ 7 % du compte de taxes pour tous les contribuables richelois. Dans l’édition du mois prochain du journal municipal Le Courant, M. Ladouceur pose le questionnement à savoir si la réalisation du projet est essentielle compte tenu des coûts élevés reliés au service. Parmi les montants à prévoir, le maire mentionne notamment l’achat du corridor du CN, la mise à jour de la qualité des rails et des dormants exigée, l’amélioration des structures des ponts et des ponceaux, l’achat de locomotives, de wagons et de carburant, sans compter les coûts d’entretien du matériel et des réparations des structures. M. Ladouceur explique qu’un tel service représenterait ainsi une somme d’environ 200 000 $ par année pour Richelieu, montant qui serait attribué uniquement à un nouveau service de transport vers le centre-ville de Montréal.

Dans une note transmise au journal, un citoyen de Chambly rétorque à l’ex-conseiller municipal Jean-Paul Grégoire :
« Bien que vous méritiez votre retraite, vous ne pouvez pas vous en prendre au maire actuel et aux citoyens irrespectueux d'Action Chambly qui le supportent durant les assemblés, sans en subir les contrecoups. Votre ancien chef de parti  daigne toujours de revenir reprendre son siège à l'hôtel de ville, même ayant été battu par un juge et de multiples avocats par une seul voie.  Est-il repentant de ce qu'il a fait sans consulter les citoyens, comme les trois carrefours giratoires? Ou de ce qu'il n'a pas fait, comme voir partir le bureau assurance-emploi et ne pas implanter un centre communautaire pour les artistes et aînés? Ne pas mettre en valeur la zone du Fort-Chambly, ou empêcher l'établissement de nouveaux commerces en protégeant sa vieille garde de la Chambre de commerce? Pourtant, vous étiez présent aussi à cette époque révolue pour administrer nos taxes. Il serait donc temps que vos amis se lèvent et vos anciens partisans se fassent entendre.

Les résidents de Chambly auront une chance unique en décembre 2009, celle de porter la flamme olympique à travers les rues de leur propre ville. Pour devenir un des porteurs de la flamme, les intéressés doivent poser leur candidature sur le site iCoke.ca, sogoactive.com, ou encore rbc.com/portezleflambeau. Ces partenaires principaux du relais sont les détenteurs exclusifs des droits de participation publique aux programmes de porteurs du flambeau olympique. Pour avoir plus de chance de porter la flamme, vous pouvez vous inscrire sur les trois sites. Le relais de la flamme olympique de Vancouver 2010 commencera son voyage pancanadien d’une durée de 106 jours et d’une distance de 45 000 kilomètres,  le 30 octobre prochain. Le point culminant du relais aura lieu le 12 février 2010, lorsque la flamme arrivera à Vancouver à l’occasion de la cérémonie d’ouverture. Pour obtenir des informations sur la tenue des XXIes Jeux olympiques d’hiver à Vancouver, visitez www.vancouver2010.com. Ce sera le deuxième passage de la flamme olympique à Chambly, après son parcours vers les jeux de Calgary de 1988. À cette époque, trois citoyens de Chambly avaient eu la chance de porter la flamme.

La quote-part municipale d’une ville comme Richelieu dans divers regroupements régionaux de services lui ampute plusieurs centaines de milliers de dollars chaque année. Comment espérer la réalisation de projets d’envergure dans ce contexte précaire ?
L’augmentation de 1,63 % des revenus à Richelieu pour l’année 2009, principalement due aux nouvelles constructions, n’arrivera pas à combler la hausse de 5,43 % des dépenses. C’est la raison pour laquelle le maire Jacques Ladouceur a annoncé l’augmentation du compte de taxes des Richelois il y a quelques semaines. En plus d’avoir à gérer avec les coûts d’énergie et le prix de l’essence, la municipalité doit prévoir une large partie de son budget pour le paiement de ses quotes-parts. Ainsi, selon la liste des contrats accordés par la Ville de Richelieu d’octobre 2007 à septembre 2008, un montant de 716 807 $ est accordé à la quote-part de la Régie inter-municipale de police Richelieu-Saint-Laurent. Pour le CIT Chambly-Richelieu-Carignan, on parle de 46 655 $, tandis que la Ville débourse 30 623 $ à l’Agence métropolitaine de transport.

Selon les conclusions d’une équipe de chercheurs français et anglais, la prise de poids et l’obésité seraient majoritairement liées à la génétique. Si l’épidémie d'obésité qui s'étend dans tous les pays industrialisés est surtout liée aux déséquilibres alimentaires et à la sédentarité, la malbouffe ne ferait que révéler des inégalités inhérentes à notre patrimoine génétique. Selon les chercheurs, 70 % de notre poids seraient ainsi déterminé par l'hérédité. Lors de leurs études, les chercheurs ont exploré le génome de près de 3 000 volontaires. Ils ont recherché les mutations génétiques susceptibles d'entraîner une obésité. En testant plus de 14 000 échantillons d'ADN, ils ont pu vérifier les liens avec le surpoids. Les scientifiques ont ainsi trouvé trois gènes directement impliqués dans les problèmes de surpoids et d'obésité. La plupart agissent sur la prise alimentaire et non sur le stockage des graisses. Ainsi, ce que l'on hériterait de nos parents n'est pas une propension à grossir innée de nos cellules adipeuses, mais un appétit plus ou moins important, et une impression de satiété qui tarde souvent à venir.