Chambly Matin - Journal le Chambly Matin, Montérégie Quotidien

La crise économique dans laquelle les États-Unis sont plongés représente autant une bonne qu’une mauvaise nouvelle sur le plan politique pour le nouveau président Barack Obama. Le bon côté, c’est que l’économie ne pourra se trouver dans un plus triste état dans quatre ans qu’elle ne l’est présentement. Le fait est que les chances que la situation soit pire à l’arrivée du prochain scrutin présidentiel qu’elle ne l’est en ce début de mandat sont pour le moins minces. Au contraire, les chances sont plutôt excellentes qu’on en arrive à se dire, en 2012, qu’Obama a amélioré les choses. Le mauvais côté, toutefois, c’est qu’on se demande si le nouveau président pourra compter sur tous les outils sur lesquels il souhaitait s’appuyer pour relancer le pays. Il faut aussi dire que les attentes ont rarement été plus élevées à l’égard d’un nouveau président. C’est pourquoi plusieurs croient que Barack Obama ne pourra faire outre que de décevoir. À quoi peut-on s’attendre, donc ? Vos actions les plus importantes sont souvent celles qui vous définissent. Ce qu’on retient de George W. Bush aujourd’hui, c’est le 11 septembre. Et la réaction qui a suivi; une guerre non-appuyée par l’ONU, une chasse à l’homme interminable et un gros plongeon dans le rouge. Sans oublier le cafouillis suite à l’ouragan Katrina. Quelle marque Barack Obama laissera-t-il dans l’Histoire ? On le saura lorsque la marmite commencera  à chauffer. On le découvrira lorsqu’un autre événement majeur frappera la nation, et qu’en l’espace d’un instant, le président devra prendre une décision critique.

Du 29 janvier au 2 mars 2009, la Bibliothèque municipale de Chambly présente l’exposition L’histoire de l’illustration québécoise pour la jeunesse de langue française, qui offrira une rétrospective historique et contextuelle de l’illustration québécoise pour les jeunes francophones. Les collectionneurs Jacques et Fabienne Brodeur, résidants de Richelieu, partageront ainsi leur passion, qui se traduit par plus de 20 ans de recherche et quelques-uns de leurs plus précieux trésors. C’est par une œuvre d’éducation nationale, pour conserver les traditions, la langue et la religion, que l’illustration est née au Québec. Désirant contrer l’arrivée des « comics books » américains aux images qualifiées d’immorales et de ridicules, la Société Saint-Jean-Baptiste de Montréal a publié L’Oiseau bleu en 1921, premier magazine québécois destiné à la jeunesse canadienne-française. Les amateurs qui le désirent auront la chance de rencontrer les collectionneurs dans le cadre d’un café-rencontre, le dimanche 1er février prochain, de 11h à 13h, à la bibliothèque. L’exposition est accessible selon les heures d’ouverture de la bibliothèque, soit les lundi, mardi et jeudi de 13h à 21h, le vendredi de 13h à 18h, le samedi de 10h à 16h et le dimanche de 13h à 16h.

L’entreprise chamblyenne Isaac Instruments a remporté un appel d’offres de la Ville de Chambly pour la fourniture d’un système de gestion de son parc de véhicules de déneigement municipal. « Le fabricant de systèmes embarqués est fier de pouvoir démontrer son savoir-faire dans la ville où sont conçus et fabriqués ses produits », a commenté Pascal Cloutier, porte-parole chez Isaac Instruments. Le système procurera aux gestionnaires de la Ville un ensemble de données recueillies sur les dix véhicules municipaux qui assurent l’entretien hivernal des rues de Chambly. L’information recueillie servira à réduire les coûts d’opération et à améliorer le rendement du parc en question. La réduction de coût passera principalement par l’économie de carburant et d’abrasif, l’optimisation des choix de véhicules et des trajets empruntés. « Dans une volonté du travail toujours bien fait, les travaux publics de Chambly viennent de se doter d’un outil efficace qui aura aussi un impact positif sur la sécurité routière et l’environnement », de souligner M. Cloutier. Vendus à travers le monde, les technologies que l’entreprise chamblyenne propose aux grands manufacturiers de véhicules et aux gestionnaires de parc de véhicules jouissent d’une reconnaissance enviable.

Les travaux de parachèvement de l’autoroute 35, qui devaient être entamés à l’automne dernier, pourront finalement débuter. Transports Québec vient d’accorder deux contrats pour le premier segment d’autoroute, selon ce qu’a appris le Chambly Matin hier.
« Les travaux vont débuter prochainement. Le premier segment d’autoroute qui sera construit sera le segment 2, soit de la route 227 à Saint-Alexandre jusqu’à l’échangeur de la route 133 à Saint-Sébastien. On parle de travaux de déboisement, terrassement et drainage. Ceux qui les effectueront sont en mobilisation », a indiqué hier Mme Ginette Gagnon de la direction de l’Est-de-la-Montérégie pour Transports Québec. Alors que le projet a fait l’objet d’une étude approfondie selon la Loi canadienne sur l’évaluation environnementale, les procédures ont nécessité plus de temps que prévu, d’autant plus qu’une partie du financement provient d’Ottawa. « On attendait l’autorisation du fédéral depuis un moment. On l’a eue en fin décembre. Les travaux pourront débuter. Ils seront effectués en quatre segments », avait souligné la porte-parole du ministère des Transports mercredi.

La campagne de financement Centraide de la compagnie Cargill de Chambly, qui avait lieu le mardi 11 novembre dernier, a permis d’amasser au total 100 000 $ pour Centraide, ce qui représentait l’objectif pour 2008. Plusieurs activités se sont déroulées entre le 11 et 21 novembre afin d’atteindre l’objectif fixé. L’entreprise tient à remercier les membres de son comité Centraide; Nancy Bellavance, Caroline Cantin, Steeve Veilleux, Nicole English, France Dumont, Nadine Labelle, ainsi que Sylvain Archambault, Myrianne Morin de l’organisme L’envol, Denis St-Pierre, Robert Laplante et Arsene Olivier. Malgré l'incertitude économique, la générosité a été au rendez-vous une fois de plus pour Centraide du Grand Montréal, qui a récolté 54 772 530 $ lors de sa campagne de souscription annuelle, la plus importante au Québec.

La Ville de Chambly a décidé d’augmenter l’affichage concernant l’interdiction de circuler sur la piste de ski de fond pour les véhicules de loisirs tels que motocross, motoneige, véhicules tout-terrain, véhicules de promenade à deux roues ou plus, conçus pour la conduite sportive. La Ville souhaite améliorer la sécurité des utilisateurs de la piste. Des citoyens avaient déjà indiqué la présence non-désirée de ce type de véhicules sur la piste lors d’assemblées municipales antérieures. Les contrevenants sont passibles d’une amende variant entre 300 $ et 1 000 $ pour la première infraction. La piste de ski de fond de Chambly, située dans un secteur boisée sur la majeure partie de son parcours, comporte quelques dénivellations intéressantes. La piste est accessible sept jours sur sept lorsqu’il y a suffisamment de neige – pas de problème ces jours-ci – pour tous les niveaux de fondeurs. Le départ du parcours de la piste de ski de fond est situé au 2400, boulevard Industriel. Un stationnement est disponible à cet endroit.  Deux autres endroits donnent accès à la piste. À pied, les résidants du secteur du boulevard Franquet peuvent s’y rendre à partir de leur domicile.

Le projet de complexe sportif a de nouveau retenu l’attention des élus et nombreux citoyens présents lors de l’assemblée municipale de ce mardi à Chambly. Mais ce n’est pas demain la veille qu’aura lieu la première pelletée de terre. 
Après avoir proposé de mandater le directeur général de la Ville, M. André Cholette, d’évaluer et d’analyser l’entente préalable à la conclusion d'un contrat emphytéotique pour la réalisation d'un complexe sportif multifonctions, le chef du Parti municipal Chambly Normand Houle et les membres du PMC ont refusé l’acceptation de l'entente en question lors d’un vote. Devant l’égalité des voix – quatre pour, quatre contre – la résolution a été rejetée, ce qui a fait réagir le conseiller du parti Action Chambly Steeves Demers. « Mandater le directeur général pour vérifier une entente préalable de trois pages ne fait aucun sens. Je n’ai pas été élu pour ça », a-t-il mentionné. Le conseiller Normand Houle a été confronté de nouveau par certains citoyens lors de la séance concernant sa position sur le projet.

Entre la chaleur de son lit et la température extérieure, l'écart est souvent douloureux. Pour une transition en douceur, l’apport du premier repas de la journée est primordial. C’est en apportant à son organisme les calories nécessaires qu’il pourra maintenir la température du corps peu après le réveil. Pour optimiser le déjeuner, il faut soigner sa composition. Idéalement, le déjeuner doit couvrir 25 % de nos apports énergétiques quotidiens. Il se compose d'une boisson, d'un fruit frais, d'un produit laitier et de céréales ou de pain. L’hiver, la boisson chaude est un incontournable. Non seulement elle favorise l’hydratation, mais elle réchauffe dès sa consommation. La présence d’un fruit s’avère tout aussi essentielle. Riches en fibres, vitamines et micronutriments, les fruits renforcent le tonus et luttent contre les radicaux libres, responsable du vieillissement. Une dose naturelle pour rester en pleine forme. Quant aux produits céréaliers, ces aliments riches en glucides lents fournissent l'énergie nécessaire aux activités de la matinée. Le lait, le yogourt et le fromage contribuent également à un déjeuner équilibré.